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说到科研中国不能算是当今世界上第一的存在,但绝对是发展速度和进展最快的国家。上个世纪以来,我国对于国内的科技提升做出了很多的准备和工作,理工科人才的大量培养也使得我们能够成为当今世界上科技快速兴起的原因。
而科技的应用,最为重要的领域应当属于军事,大争之世,哪国拥有最先进的军事设备,哪国就能够掌握战场的主动权。我们中国不争霸,不强权,但并不意味着不发展尖端科技。手里有剑不用和手里无剑可用是两码事。
说到海上的军事武器,航母是首当其冲的,以航空母舰组成的战斗舰队群具有强大的作战能力和威慑力,但是大国重器并非是每个国家都能够拥有的,经济强大,没有技术照样是纸上空谈。过去的中国,由于没有航母的制造经验,导致我国海上武器是一个薄弱点。为了弥补这一缺憾,我国也是重金购买下来前苏联的废弃航母“瓦良格号”,通过几年的研制,终于成功的拥有了第一艘航母,在此技术的支撑下,也是成功下水第二艘。
而关于中国航母的制造,印度专家在进行分析之后也是给出了这样的一条评价:中国与世界格格不入,两万就能搞定的东西他们要两千万。这句话到底是在说什么呢?还请听小编细细道来,背后真相让人啼笑皆非。
据了解航空母舰最为重要一部分就是舰载机的搭建,在甲板下的仓库里会容纳很多的战斗机,而一旦战端爆发,这些战斗机将会在牵引车的拉迁下涌入甲板,到达指定位置后实现出机。这一环节中,牵引车是最为关键的,太大了航空母舰容载有限,太小了又怕牵引力不够,拉不动几十吨的战斗机,为此,我国耗费了两千多万去进行研制,最终也是成功的制造出了体型小,牵引力强的牵引车。
正是因为如此印度专家表示难以理解,同样是拥有俄罗斯航母制造经验的印度在解决牵引车方面就是耗费极小。原来啊!印度国内的航空母舰搭载的牵引车竟然是拖拉机,两万一辆就可以轻松解决战斗机的牵引,因此,其国内的一些专家也是表示难以理解中国为何要花这么多的钱去研制。
对此也只能说一句话:印度专家们是吃不到葡萄嫌葡萄酸呢!毕竟牵引车的研制技术可不是谁都能够拥有的。拖拉机是能够牵引,但是速度慢,拖力也有限,不知印度此举是何意?为了省钱?还是不屑于牵引车的技术?