这辆车的外观方面可以看到奥德赛还是有着明显的本田家族设计语言。汽车外观设计延续家族化设计理念,飞翼式前脸显得朴素,两侧车灯造型颇为犀利,卤素的大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型非常精致,视觉效果尚可。车辆尾部就比较稳重了,宽厚看着也很扎实,菱角分明的尾灯点亮也具有一定的高级感。
(资料图)
一进入这款车的内饰,内饰细节非常精细,用料也是十分的精细。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感稳重,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奥德赛的车长4861mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥德赛的轴距排在2位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥德赛的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在1位。
奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥德赛,那么我们根据历史上购买过奥德赛的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥德赛最满意的是它的空间充裕,另外屏幕大、视野开阔也都是大家喜欢它的点。
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